彈簧平衡器廣泛應用于汽車(chē)制造業(yè)的流水線(xiàn)作業(yè),對于一些略重的汽車(chē)配件進(jìn)行加工時(shí),可以利用彈簧平衡器輕松地做到起重提升效果,從而減輕了大部分的人力,提高了工作效率。
電動(dòng)葫蘆同樣是用來(lái)進(jìn)行起重提升的,廣泛應用于工廠(chǎng)車(chē)間,設備需要維修時(shí),產(chǎn)品需要加工時(shí)都會(huì )用到電動(dòng)葫蘆,那么電動(dòng)葫蘆能否代替彈簧平衡器呢?很顯然是不可以的。
彈簧平衡器無(wú)論是從實(shí)用性,成本造價(jià)還有操作的簡(jiǎn)便性來(lái)講都是要優(yōu)于電動(dòng)葫蘆的,每種起重設備在自己的擅長(cháng)領(lǐng)域都有著(zhù)無(wú)可代替的優(yōu)勢,汽車(chē)流水線(xiàn)作業(yè)就是彈簧平衡器的擅長(cháng)領(lǐng)域,與電動(dòng)葫蘆相比它的優(yōu)勢主要體現在以下幾個(gè)方面。
首先是工作原理,彈簧平衡器是依靠彈簧的彈力收縮來(lái)完成起重的,即彈性勢能轉化為動(dòng)能,不需要電能的參與,其能源消耗為“0”。
然后就是彈簧平衡器更便于攜帶和安裝,由于工作原理和自身結構簡(jiǎn)單,在使用的時(shí)候更加方便,無(wú)需介入遙控裝置,只需要在額定負荷內進(jìn)行安裝即可。
最后就是彈簧平衡器維修保養起來(lái)比較方便,大多為半包結構,無(wú)電路板設計,完全利用的是最經(jīng)典的力學(xué)能量轉化系統,在使用過(guò)程中對于內部的運轉過(guò)程一目了然。
彈簧平衡器之所以能夠在汽車(chē)流水線(xiàn)作業(yè)中大放異彩,就是因為這些特點(diǎn),有了它的存在,一切的流水線(xiàn)作業(yè)才變得如此簡(jiǎn)單。